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新年伊始，萬象更新。1月2日，ATP公司2019年度生產(chǎn)線、TPM、技術成果優(yōu)秀事例發(fā)布會隆重召開，ATP公司總經(jīng)理伊藤敏弘、副總經(jīng)理李誠、總經(jīng)理助理鐘海波、雷總監(jiān)、北川總監(jiān)、各部門負責人、優(yōu)秀課題匯報人員及員工代表等參加了發(fā)布會。

2019年，是ATP公司備受市場考驗的一年。國內(nèi)汽車市場自2018年始進入一個拐點，結束了延續(xù)28年的持續(xù)增長而首次下滑。今年6月份國五車型切換到國六，又嚴重透支了三季度的汽車消費數(shù)量。汽車市場低迷的銷售很快輻射到上游汽車零部件企業(yè)，加劇了行業(yè)競爭-------困難與挑戰(zhàn)從來不會讓勇于拼搏的ATP人止步，反而更能激發(fā)起全體ATP人進行技術創(chuàng)新與改革改善的熱情，大家擰成一股繩，為ATP市場開發(fā)、降低成本、提升效率出謀劃策，共同抵御行業(yè)的“嚴冬”。本次發(fā)布會，公司各部門共提交生產(chǎn)線、TPM、技術成果等課題報告195余份，與2018年度同比增長17% 。由公司經(jīng)營層及部門長組成的評審委員會對所有的課題報告進行了認真、嚴謹?shù)拇蚍衷u比，共評選出16個優(yōu)秀課題進行發(fā)表：制造一科的《上層材高度控制改善》 、制造二科的《NC刀具成本改善》 、制造四科的揚州壓機氣壓緩沖改善等5個課題榮獲生產(chǎn)線改善一、二等獎；采購設備科的B磨法蘭修復國產(chǎn)化、安環(huán)科的廢油泥壓榨等榮獲TPM優(yōu)秀改善獎；產(chǎn)品研發(fā)科的AP723系列材質(zhì)開發(fā)、生產(chǎn)技術的氮氣自制、導管內(nèi)孔加工改善等8個課題分別榮獲技術成果優(yōu)秀獎。

16位優(yōu)秀課題申報人運用PPT對各自的改善成果進行了展示和演講。伊藤總經(jīng)理在對研發(fā)科的滲銅導管工藝的開發(fā)課題點評時指出，國六及特種燃料等發(fā)動機對導管材料的要求越來越高，研發(fā)人員在導管新材料開發(fā)方面積極探索意義重大，要進一步做好新滲銅材料與進口導管材料的機加工性能對比分析，為下一步量產(chǎn)做好準備。李總、雷總監(jiān)、北川總監(jiān)、朱部長、王部長、何部長等分別對每一個課題進行了精彩的點評。

李總對本次發(fā)布會作了總結講話，他充分肯定了參加課題發(fā)表的人員在改革改善、技術創(chuàng)新方面勇于摸索、勤于實踐的精神，大家的改善成果為完成ATP過去一年的經(jīng)營業(yè)績發(fā)揮了積極作用。汽車市場已由兩位數(shù)的高增長進入負增長時代，新能源汽車又擠占內(nèi)燃機市場份額，汽車零部件市場競爭將會越來越激烈。當前，我們ATP公司只有廣開思路、深度挖潛，在新產(chǎn)品開發(fā)、新材料開發(fā)、效率提升等方面繼續(xù)保持在同行的前列，嚴控生產(chǎn)成本，才能抗得住市場大風大浪的洗禮，成為本行業(yè)最終的王者！